2025广州车展开幕首日,MG4半固态安芯版车型正式发布,新车搭载了半固态电池,官方在发布会上表示,其电池包10针穿刺实验无冒烟现象,并且低温放电功率、低温快充性能、电芯低温能量保持率都有良好的表现。新车将在12月份启动交付。
回顾车型信息,全新MG4采用极简设计理念,低趴机盖与分段式进气格栅形成层次分明的运动轮廓。全新透镜大灯组与可点亮的MG品牌LOGO组合,拥有不错的辨识度。尾部采用棱角分明的设计,搭配贯穿式尾灯组,视觉层次感较为丰富。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4395/1842/1551mm,轴距为2750mm。
内饰方面,新车同样是极简风格设计,采用双辐式多功能方向盘,升级后的15.6 英寸悬浮中控屏较为醒目,车机采用高通骁龙8155芯片,MG×OPPO智行车机互联系统,具有手机语音备车功能、手机无感钥匙、手机App上车、车机语音控制手机、手机语音召唤车辆泊车、手机与车机导航分享,并兼容苹果、安卓手机。
电池方面,全新MG4半固态安芯版将磷酸铁锂电池换装为锰基锂离子电池,电池单体由苏州清陶动力科技有限公司提供,支持极寒补能/释能,电池容量仍为53.95千瓦时,CLTC续航里程为530公里,与现款530智趣版保持一致。
新车依旧搭载六合一电机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为250牛·米,最高时速160km/h。值得一提的是,官方在发布会现场公布了MG品牌新的数字形象MOLI,该形象会在手机App、展厅以及线下生活中与用户展开互动。
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