近日,中期改款现代伊兰特N-Line车型正式上市,新车其实就是取代老款伊兰特1.4T版本,但在此基础上增加了N-Line套件,而这个套件也没有白给,价格要比此前的版本贵了几千元,不过官方也推出了现优惠政策,购置税全免,所以实际上其实也没有更高价,如果未来优惠能够进一步跟上的话,可能性价比会有更大的优势。
在外观方面,新车在前脸部分有着非常接近于真正伊兰特N车型的设计,双层式的格栅全部为黑色的大尺寸蜂窝状中网填充,上方引出贯穿式灯带,连接左两侧扁平弯折的大灯组,前机盖上的现代车标变为了黑色,与上格栅左侧的N-Line标志形成对应,而前保险杠部分则有着银色装饰条分割的巨大三段式头灯装饰,配合额外的红色前唇等元素,显示出同级领先的战斗感。
在车身侧面,新车当然基本维持了伊兰特标志性的线条,加入了专属的哑光黑色车漆,配合多段式的动感腰线,红色饰条,红色的卡钳,黑色轮毂等元素战斗感,同样有着进一步的提升。而在车尾部分,深深嵌入尾箱盖的尾灯没有变化,但上下方的标志都变为了黑色,尾箱盖末端还有着翘起的黑色尾翼,配合亮黑色的后保险杠装饰,单边双出排气红色装饰条等元素为运动的设计,画下圆满的句号。
在内饰部分,作为高配车型,新车采用了双联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,科技感方面有着不错的表现,扶手箱前端区也换装了精致的档杆造型,有着更强的档次感。其他诸如贯穿式的空调出风口装饰,不对称式的中央扶手设计,N-Line标志性的平底式方向盘,随处可见的红色缝线和滚边等细节都没有缺席,加上椅背上的N标志,时刻刺激驾驶者的运动神经。新车还配有64色气氛灯带,方向盘加热,前后排座椅加热和L2级辅助驾驶等进阶配置,有着相当不错的表现。在动力方面,新车当然搭载了1.4T发动机最大功,率140马力,与之匹配的是7速双离合变速箱,与老款对应版本没有任何明显的区别,未来能有怎样的表现,非常值得期待。???
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