记者4日从中国铁路沈阳局集团有限公司(下称国铁沈阳局)获悉,当日,东北地区重要长大高铁——沈佳高铁沈白段(下称沈白高铁)开始模拟载客试运行。
模拟载客试运行是沈白高铁正式开通运营前的最后“热身”试跑,期间,国铁沈阳局将模拟运行试验基本运行图组织动车组列车开行,调度、客运、运输、维修等一切工作均按照正式开通运营后进行,以检验各系统和整体系统的适应性和稳定性,科学合理地完善运输组织方案。
沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市,终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里,全线共设沈阳北站、伯官站、抚顺站、东韩家站、新宾站、通化站、白山东站、江源东站、长白山西站、长白山站等10座车站。全线新建隧道85座、桥梁175座,正线桥隧比约77%。
沈白高铁于2021年7月开工建设,2025年5月完成全线铺轨施工。自今年6月1日联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通讯和信号等12项内容进行动态检测,开行各类检测列车5193列次,使各系统和整体系统功能得到了优化。7月28日开始试运行以来,主要进行了运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练,通过检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,通过检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为正式开通运营提供技术依据。
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沈白高铁作为国家“十四五”规划重点项目,是“八纵八横”高铁主通道的区域连接线、东北高铁网重要组成部分,对畅通区域经济循环、促进沿线旅游资源开发、服务支撑新时代东北振兴,都具有重要支撑引领作用。开通运营后,北京朝阳站、沈阳北站至长白山站最短旅行时间分别为4小时33分、1小时53分,较现行分别压缩1小时23分、1小时31分。
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